Самодиагностика BMW

Самодиагностика

Автомобили BMW оснащены, в основном, системами управления Bosch, в том числе: Bosch Motronic версий 1.1/1.3,1.2,1.7,3.1, 3.3 и Siemens MS4.0.  Все системы управляют первичной цепью системы зажигания, топливными форсунками и системой холостого хода от одного управляющего модуля.

Расположение диагностического разъема

Диагностический разъем предназначен только для подключения считывателя кодов. Он расположен в моторном отсеке вдоль левого или правого крыла рядом с перегородкой, либо рядом со стойкой подвески (см. рис. 7.1).

Извлечение кодов без помощи считывателя (мигающие коды)

Bosch Motronic 1.1, 1.2 и 1.3 (только в моделях для США). Система позволяет обнаружить несколько кодов неисправностей, связанных с составом выхлопных газов, с помощью мигающей сигнальной лампочки «Check Engine«, расположенной на приборной панели. Расшифровка значений этих кодов дана в таблице в конце главы.

7.1

Рис. 7.1. 20-штырьковый диагностичес­кий разъем BMW. Отверните крышку и подсоедините к разъему считыватель кодов

Удаление кодов из памяти без помощи считывателя

  1. Выключите зажигание и отсоедините провод от отрицательной клеммы акку­мулятора примерно на 2 минуты.
  2. Снова подключите аккумулятор. Лримечание’.Лервый недостаток этого метода состоит в том, что БЭУ сбросит все адаптированные значения параметров в исходное состояние. Для того, чтобы снова приспособить систему к Вашему двигателю, потребуется запустить двигатель из холодного состояния, а затем поездить на автомобиле при разных оборотах двигателя20…30минут. Кроме того, надо дать двигателю поработать на холостом ходу примерна 10 минут. Второй недостаток — Вам придется заново уста­навливать защитный код магнитолы, текущее значение времени и другие сохраняемые величины, которые при отключении аккумулятора также будут сброшены. Лучше всего для удаления кодов воспользоваться считывателем.

Самодиагностика при помощи считывателя кодов

Примечание: В процессе проведения некоторых проверок возможно возникновение дополнительныхкодовнеисправностей.Будьте очень внимательны при проведении проверок, чтобы эти коды не ввели Вас в заблуждение. После тестирования все коды неисправностей необходимо стереть.

Для всех моделей BMW

Подключите считыватель к диагнос­тическому разъему. Используйте считыватель для следующих целей (руководствуйтесь инструкциями изготовителя):

  • Считывание кодов неисправностей.
  • Стирание кодов неисправностей.
  • Проверка исполнительных устройств.
  • Получение текущей информации.

Коды обязательно надо удалить после проверки компонентов и после ремонта или замены любого компонента системы управления двигателем.
Примечание: Многие коды неисправностей соответствуют номерам штырьков разъема БЭУ. Например, код 04 соответствует штырьку №4.

Расшифровка кодов неисправностей (нажми чтобы увеличить)

DCT bmw