> Расшифровка кодов ошибок киа

Коды ошибок Kia

 Типы применяемых на Kia диагностических разъемов:kia_1

Марки и года (ориентировочно): все модели 1990-1996 гг.; часть моделей после 1996 г.

Примечание: иногда устанавливается одновременно с OBD-II разъемом (например, на Kia Sportage)

Типичное расположение: под капотом в моторном отсеке

 Вывод

 Назначение

1

 Питание +12В после реле топливного насоса

2

 Сигнал включения вентилятора системы охлаждения (?)

3

 Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания

4

 GND — Масса

5

 +B — Питание +12В

7

 Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)

8

 L-линия диагностики ABS

9

 K-линия диагностики двигателя

10

 Сигнал неисправности АКПП (?)

11

 Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя

12

 GND — Масса

14

 K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)

15

 K-линия диагностики ABS

16

 Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)

17

 K-линия диагностики круиз-контроля

18

 L-линия диагностики АКПП (?)

19

 L-линия диагностики двигателя

20

 Engine monitor output (?)

Тип разъема №2 — 16-ти контактный разъем OBD-II-Kia в форме трапеции в салонеodb_standart

Марки и года (ориентировочно): часть моделей после 1996 г.

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

 Вывод

 Назначение

1

 IGN control

2

 BUS (+) SCP

4

 Заземление кузова

5

 Сигнальное заземление

6

 Линия CAN-High, J-2284

7

 К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)

8

 К-линия диагностики ABS

10

 BUS (-) SCP

13

 FEPS (Flash EEPROM)

14

 Линия CAN-Low, J-2284

16

 Питание +12В от АКБ

P0*** смотрите коды ошибок  OBD 2

P1102 HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Circuit High Input
P1105 HO2S Bank 1 Sensor 2 Heater Circuit High Input
P1115 HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Circuit Low Input
P1117 HQ2S Bank 1 Sensor 2 Heater Circuit Low Input
P1123 Long Term Fuel Trim Adaptive Air System Low
P1124 Long Term Fuel Trim Adaptive Air System High
P1127 Long Term Fuel Trim Multiplicative Air System Low
P1128 Long Term Fuel Trim Multiplicative Air System High
P1140 Load Calculation Cross Check
P1170 HO2S Bank 1 Sensor 1 Circuit Voltage Stuck at Mid-Range
P1195 EGR Boost Or Pressure Sensor Circuit
P1196 Ignition Switch Start Circuit
P1213 Fuel Injector 1 Circuit High Input
P1214 Fuel Injector 2 Circuit High Input
P1215 Fuel Injector 3 Circuit High Input
P1216 Fuel Injector 4 Circuit High Input
P1225 Fuel Injector 1 Circuit Low Input
P1226 Fuel Injector 2 Circuit Low Input
P1227 Fuel Injector 3 Circuit Low Input
P1228 Fuel Injector 4 Circuit Low Input
P1250 Pressure Regulator Control Solenoid Circuit
P1307 Chassis Acceleration Sensor Range/Performance
P1308 Chassis Acceleration Sensor Circuit Low Input
P1309 Chassis Acceleration Sensor Circuit High Input
P1345 No SGC (CMP) Signal To Powertrain Control Module
P1386 Knock Sensor Control Zero Test
P1401 EGR Control Solenoid Circuit Signal Low
P1402 EGR Control Solenoid Circuit Signal High//EGR Valve Position Sensor Circuit
P1410 EVAP Purge Control Solenoid Circuit High Input
P1412 EGR Differential Pressure Sensor Signal Low
P1413 EGR Differential Pressure Sensor Signal High
P1425 EVAP Purge Control Solenoid Circuit Low Input
P1449 Canister Drain Cut Valve Solenoid Circuit
P1455 Fuel Tank Sending Unit Circuit
P1458 Air Conditioning Compressor Clutch Circuit Fault
P1485 EGR Vent Control Solenoid Circuit
P1486 EGR Vacuum Control Solenoid Circuit
P1487 EGR Boost Sensor Solenoid Circuit
P1505 Idle Air Control Valve Opening Coil Signal Low
P1506 Idle Air Control Valve Opening Coil Signal High
P1507 Idle Air Control Valve Closing Coil Signal Low
P1508 Idle Air Control Valve Closing Coil Signal High P1510 Idle Air Control Valve Closing Coil High Input
P1513 Idle Air Control Valve Closing Coil Low Input
P1515 Automatic Transmission To Manual Transmission Codification
P1523 VICS Solenoid Valve Circuit
P1552 Idle Air Control Valve Opening Coil Low Input
P1553 Idle Air Control Valve Opening Coil High Input
P1586 Automatic Transmission — Manual Transmission Codification
P1606 Chassis Accelerator Sensor Signal Circuit
P1608 Powertrain Control Module Internal Fault
P1611 MIL Request Circuit Low Input
P1614 MIL Request Circuit High Input
P1616 Chassis Accelerator Sensor Signal Low Input
P1617 Chassis Accelerator Sensor Signal High Input
P1624 TCM To PCM MIL Request Signal Circuit
P1655 Unused Power Stage ‘B’
P1660 Unused Power Stage ‘A’//Power Stage Group ‘B’
P1665 Power Stage Group ‘A’
P1673 Cooling Fan Circuit
P1693 Malfunction Indicator Circuit
P1743 Torque Converter Clutch Solenoid Circuit
P1794 Direct Battery Circuit Open
P1797 Clutch Pedal Switch//P/N Switch Circuit