Датчик скорости — описание, диагностика

speed_sensor

Эффект Холла – принцип работы датчика скорости. Датчик выдает импульсы напряжения с частотой, которые подаются на контроллер, пропорциональной скорости вращения колёс. В основном все датчики шести импульсные, значит выдают шесть импульсов на 1 оборот колеса. Некоторое различие в датчиках скорости можно наблюдать по разновидности соединительный штекеров. Квадратный разъем широко используется системой bosch. Датчик с закругленным разъемам — система Январь 4 , GM.


В наше время, датчик скорости к основным обязанностям еще может выполнять и роль ограничителя скорости, также датчик еще используется для отсечки топлива при определенных показаниях скорости.

Симптомы неисправностей датчика скорости

  • Пониженный холостой ход при движении при выключении передачи вплоть до остановки работы двигателя.
  • Ухудшение динамики разгона при нажатии педали акселератора.

Диагностика датчика скорости.

Для начала прозвоним контакты массы и плюса. Контакт с импульсным сигналом тестируем при прокручивании колеса. Напряжение между выводом и массой обязано быть в районе 0.5 – 10 Вольт.

diagn_speed_sensor_scr1

diagn_speed_sensor_scr2
Способ диагностики датчика с помощью лампочки

Берем контрольную лампочку. У контрольки должны иметься два контакта с проводами. Один из концов данной лампочки подсоедините к клемме “+” на аккумуляторе, второй провод крепим к импульсному выходу на датчике скорости. И начинаем вручную вращать колесо, если все подключено верно и датчик рабочий, то наша контрольная лампочка по мере вращения колеса будет моргать.

Проверяем привод датчика

  1. Вывешиваем колесо, чтобы оно беспрепятственно вращалось
  2. Из коробки передач находим торчащий привод датчика.
  3. Начинаем крутить колесо. И в течении этого пальцами проверяем как работает привод. Если же привод работает с рывками, то скорее всего повреждены зубья на шестернях

diagn_speed_sensor_scr3

diagn_speed_sensor_scr4